適用范圍：無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作

注意事項(xiàng)：

應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；救援人員2人以上.

應(yīng)急救援設(shè)備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。在救援的同時(shí)要保證自身安全。

01、通則

切斷電梯主電源，確認(rèn)電梯轎廂門處于關(guān)閉狀態(tài)；檢查確認(rèn)電梯機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)（鋼絲繩、傳動(dòng)輪）正常；準(zhǔn)備好松開(kāi)抱閘的機(jī)械或電氣裝置；確認(rèn)電梯轎廂、對(duì)重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱?； 電梯故障狀態(tài)及手動(dòng)操作電梯運(yùn)行方法 。

當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或?qū)χ匕踩Q楔塊動(dòng)作，救援方法參照 二；當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動(dòng)作，救援方法參照三；安全鉗楔塊沒(méi)有閘車，救援方法參照四。

02、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或?qū)χ匕踩Q楔塊動(dòng)作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂； 將鋼絲繩夾板夾在對(duì)重側(cè)鋼絲繩上，用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌上，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢； 維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，使對(duì)重上移；維修人員打開(kāi)抱閘，轎廂向下移動(dòng)，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動(dòng)，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開(kāi)啟電梯層門/轎門； 電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開(kāi)啟電梯層門/轎門； 如層門鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)打開(kāi)層門/轎門。

03、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗動(dòng)作

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進(jìn)入電梯轎頂； 將鋼絲繩夾板夾在轎廂側(cè)鋼絲繩上，用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢； 維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，維修人員打開(kāi)抱閘，轎廂向上移動(dòng)，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動(dòng)，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開(kāi)啟電梯層門/轎門； 電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開(kāi)啟電梯層門/轎門； 如層門鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)盤開(kāi)層門/轎門。

04、安全鉗楔塊沒(méi)有動(dòng)作

維修人員采用“點(diǎn)動(dòng)”方式反復(fù)松開(kāi)抱閘裝置，利用轎廂重量與對(duì)重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關(guān)閉抱閘裝置； 電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開(kāi)啟電梯層門/轎門； 如層門鑰匙無(wú)法打開(kāi)層門，維修人員可到上一層站打開(kāi)層門，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)打開(kāi)層門/轎門。

05、填寫《應(yīng)急救援記錄》并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門報(bào)告，存檔。

無(wú)機(jī)房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：

01、無(wú)機(jī)房電梯人工方法緊急救援

當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，必須由兩名以上專業(yè)人員進(jìn)行救援。先斷開(kāi)電梯總電源，通過(guò)手動(dòng)機(jī)械式松閘板手緩慢打開(kāi)制動(dòng)器，手動(dòng)松閘的操作者需要通過(guò)觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩，或通過(guò)指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來(lái)確認(rèn)將轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域，然后通過(guò)層門上緊急開(kāi)鎖裝置打開(kāi)層轎門放人，實(shí)現(xiàn)人工方法緊急救援。

但當(dāng)轎廂與對(duì)重重量相當(dāng)，安全鉗動(dòng)作或轎廂沖頂、蹲底時(shí)，僅憑打開(kāi)制動(dòng)器，救援是無(wú)法進(jìn)行的。目前對(duì)這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行。

1.1、轎廂與對(duì)重兩邊重量恰好平衡的救援

在轎廂和對(duì)重兩邊重量恰好平衡下，應(yīng)急救援人員可通過(guò)在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差，使轎廂移動(dòng)至就近平層，救出被困乘客。

1.2、安全鉗動(dòng)作時(shí)的救援

當(dāng)電源失效且安全鉗動(dòng)作時(shí)，應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗，移動(dòng)轎廂就近平層，開(kāi)門救援被困人員。

1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量基本上都小于對(duì)重重量，進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補(bǔ)償鏈上，松閘后，轎廂下移到平層位置即可放人。

1.4、轎廂蹲底時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量常常大于對(duì)重重量，救援人員上轎廂頂，把鉤碼掛在對(duì)重側(cè)補(bǔ)償鏈上，人員離開(kāi)轎頂，松閘后，轎廂上移到平層位置，開(kāi)門救出乘客。

02、無(wú)機(jī)房電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行的救援

對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯其控制箱內(nèi)有備用電源或應(yīng)急電源，當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時(shí)，可以通過(guò)緊急電動(dòng)運(yùn)行的應(yīng)急平層裝置來(lái)打開(kāi)制動(dòng)器，自動(dòng)溜梯至平層來(lái)開(kāi)門放人，實(shí)現(xiàn)電氣方法自動(dòng)緊急救援。

無(wú)機(jī)房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著一定的特殊性和復(fù)雜性，考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。